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ご報告が大変遅れましたが、とうとう待ちに待った新車、新型プリウス！！納車になりました！！

１１月７日登録、８日にナビやらエアロやら突貫で装着　その日に乗り出し、晴れて納車となりました。

プリウス、グレードはＳ、　エアロはモデリスタのバージョン２で小さいリップスポイラーのみ、純正オプションのカラードリヤスポイラーに交換という感じです。　　あとはいろいろ考えましたが純正フロアマット（安いほう）・サイドバイザー
ナビは、ＨＤＤのＧｂｏｏｋ（ＮＨＤＴ－Ｗ５９Ｇ）で、VICSアンテナと、もらったリヤモニターも付けました。

そんな感じで、あとはボディーコート　　落ち着くまで一ヶ月は手洗いします。その後は洗車機ですけどね(笑)


で、乗った感じですけどね、やっぱりカローラと比べると一回り大きいですね。　
そして、ハイブリットシステム。　これ、面白いですね～　ほんとおもしろい。
メーターにモーターとエンジンの使用状況、瞬間燃費、５分燃費、トリップ積算燃費　他諸々表示されるんですが、
走り方によってかなり燃費が大きく上下します。
これってエコとか、エゴとか言う以前にゲーム感覚でほんと楽しいです。　
そして自然とエコ運転になってしまいます。　

いままで２０年間、ガンガンに飛ばして自分で言うのもなんですが、危ない運転をしてきた自分がプリウスに乗ったとたん究極のエコ運転になってしまいました。　　
モーターが付いている分パワーモードではものすごい加速をします。どのくらい速いかというよりは、アクセルをフルスロットルではタイヤが持たなくてスタートしません。ホイルスピンしちゃうんですよね。　
ですから速く走ろうと思えばとても気持ちの良い加速をして気持ちよく飛ばせます。

しかし、しかしです。　
メーターのなかの燃費計が気になってしまい、それと満タンでどのくらい走るかと、トリップメーターどのくらいで燃料計が目減りするかとか、　そちらが気になって自然と、無理せず、ゲーム感覚でいまでは常にエコ運転です。　

ほんと、これほど自分の運転が変わるとは思っても見ませんでした。　
プリウスはエコだ、いや単なるエゴだ　とかいろいろ言われていますが、乗ってみてわかりました。
エコやエゴ、どちらでもありません、　プリウスの運転は　ゲームです。　ほんと面白い　

結果、燃料代が浮けば嬉しいですね。　何せビタ一文予算無しで買いました。
頭金は冬のボーナス、　ナビ他用品代は１２月半ばまで待ってから支払い夏のボーナス払い（補助金２５万円で支払い）。
車両代は残価設定で５年払い、その後残りの６０万円をまた２年払い　結果７年フルローンです(笑)

そろそろ車を買い換えないといつ壊れるかと言うときに、中古のパッソでもと思っていた矢先、　減税と補助金でプリウスを買うことができました。　ほんと良かったです。


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こっち関東で見てわかる人、いるかな～？